まちの道路交通量くらべ大阪府版 ・ 令和3年度の調査

主要地方道(県道) ・ 大阪府

堺大和高田線の交通量(大阪府)

大阪府の堺大和高田線について、令和3年度の道路交通センサスで調べた7区間(観測値6・推定値1)の交通量です。観測値で最も多いのは堺大和高田線 柏原市石川町4の昼間12時間10,695台です。

観測値の区間
6区間延べ 15.3 km
観測値の最大
10,695台昼間12時間・上下合計
観測値の中央値
9,018台昼間12時間
推定値の区間
1区間観測していない区間

観測値の区間

令和3年度に交通量を観測した区間です。昼間12時間(7時台〜18時台)の交通量の多い順に並べています。

堺大和高田線の観測値の区間
路線・区間種類区間の長さ(km)観測の時間観測日
堺大和高田線柏原市石川町4主要地方道(県道)10,69516.4%15,6981.1414.42.924時間2021年10月19日
堺大和高田線堺市堺区車之町西1丁主要地方道(県道)9,66716.6%12,470*1.4020.11.7昼間12時間のみ2021年11月10日
堺大和高田線堺市北区北長尾町6丁主要地方道(県道)9,27413.3%12,6410.9717.52.924時間2021年12月9日
堺大和高田線藤井寺市恵美坂1丁目主要地方道(県道)8,7619.3%11,214*0.8117.54.0昼間12時間のみ2021年10月14日
堺大和高田線堺市北区南花田町主要地方道(県道)8,44212.2%10,806*1.0217.01.1昼間12時間のみ2021年12月1日
堺大和高田線松原市南新町5丁目主要地方道(県道)8,23910.0%10,7980.8917.32.724時間2021年10月5日

* 昼間12時間だけ観測した区間の24時間の値は、夜間を観測していないため、観測値そのものではありません。区間どうしを比べるときは「昼間12時間の交通量」を使ってください。

推定値の区間(参考)

令和3年度に観測していない区間の値です。観測値の表とは分けています。

堺大和高田線の推定値の区間
路線・区間種類区間の長さ(km)観測の時間観測日
堺大和高田線区間番号 27140-40080主要地方道(県道)10,72915.6%13,9481.1316.30.3——

「観測値」は令和3年度に交通量を観測した区間、「推定値」は令和3年度に観測していない区間の値です(出典の「観測・非観測の別」による)。このサイトでは2つを混ぜて平均・順位付けしません。

時間帯ごとの交通量

観測値の区間のうち、昼間12時間の交通量が多い3区間について、1時間あたりの台数(上りと下りの合計)を示します。

堺大和高田線 柏原市石川町4 観測値 24時間観測
05001,0000時3時6時9時12時15時18時21時
時間帯別の値(表)
堺大和高田線 柏原市石川町4の時間帯別の交通量
0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台
161148145154245470821760865891850936916935944846908947897918809540353239
堺大和高田線 堺市堺区車之町西1丁 観測値 昼間12時間のみ観測
01,0002,0000時3時6時9時12時15時18時21時

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)
堺大和高田線 堺市堺区車之町西1丁の時間帯別の交通量
0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台
00000007057586977477666406926917407941,0811,35600000
堺大和高田線 堺市北区北長尾町6丁 観測値 24時間観測
05001,0000時3時6時9時12時15時18時21時
時間帯別の値(表)
堺大和高田線 堺市北区北長尾町6丁の時間帯別の交通量
0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台
123108118106140252623685688785749689800758789855821873782589518364245181

出典: 国土交通省「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」の箇所別基本表・時間帯別交通量表を加工して作成。2021年度の調査で、現在の交通量ではありません。データ出典と加工について