主要地方道(県道) ・大阪府

枚方富田林泉佐野線の交通量(大阪府)

大阪府の枚方富田林泉佐野線について、令和3年度の道路交通センサスで調べた4区間(観測値4・推定値0)の交通量です。観測値で最も多いのは枚方富田林泉佐野線泉佐野市上瓦屋の昼間12時間9,862台です。

観測値の区間

令和3年度に交通量を観測した区間です。昼間12時間(7時台〜18時台)の交通量の多い順に並べています。

枚方富田林泉佐野線の観測値の区間
路線・区間	種類						区間の長さ(km)	観測の時間	観測日
枚方富田林泉佐野線泉佐野市上瓦屋	主要地方道(県道)	9,862	11.4%	12,722^*	1.02	16.8	0.9	昼間12時間のみ	2021年10月28日
枚方富田林泉佐野線（新）寝屋川市打上宮前町	主要地方道(県道)	8,692	7.3%	11,126^*	1.10	17.2	2.7	昼間12時間のみ	2021年10月14日
枚方富田林泉佐野線枚方市大垣内町3丁目	主要地方道(県道)	5,532	2.0%	7,026^*	0.60	11.7	1.5	昼間12時間のみ	2021年10月5日
枚方富田林泉佐野線寝屋川市打上高塚町	主要地方道(県道)	3,033	4.1%	3,791^*	0.55	18.9	4.9	昼間12時間のみ	2021年10月14日

^* 昼間12時間だけ観測した区間の24時間の値は、夜間を観測していないため、観測値そのものではありません。区間どうしを比べるときは「昼間12時間の交通量」を使ってください。

「観測値」は令和3年度に交通量を観測した区間、「推定値」は令和3年度に観測していない区間の値です(出典の「観測・非観測の別」による)。このサイトでは2つを混ぜて平均・順位付けしません。

観測値の区間のうち、昼間12時間の交通量が多い3区間について、1時間あたりの台数(上りと下りの合計)を示します。

枚方富田林泉佐野線泉佐野市上瓦屋 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

枚方富田林泉佐野線泉佐野市上瓦屋の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	737	845	829	808	782	828	841	856	864	852	858	762	0	0	0	0	0

枚方富田林泉佐野線（新）寝屋川市打上宮前町 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

枚方富田林泉佐野線（新）寝屋川市打上宮前町の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	894	740	712	670	686	669	598	747	672	667	825	812	0	0	0	0	0

枚方富田林泉佐野線枚方市大垣内町3丁目 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

枚方富田林泉佐野線枚方市大垣内町3丁目の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	454	460	479	499	468	465	464	527	456	420	404	436	0	0	0	0	0

出典: 国土交通省「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」の箇所別基本表・時間帯別交通量表を加工して作成。2021年度の調査で、現在の交通量ではありません。データ出典と加工について