主要地方道(県道) ・ 大阪府
大阪高石線の交通量(大阪府)
大阪府の大阪高石線について、令和3年度の道路交通センサスで調べた19区間(観測値14・推定値5)の交通量です。観測値で最も多いのは大阪高石線(新) 堺市北区中百舌鳥町5丁の昼間12時間30,780台です。
- 観測値の区間
- 14区間延べ 18.9 km
- 観測値の最大
- 30,780台昼間12時間・上下合計
- 観測値の中央値
- 15,478台昼間12時間
- 推定値の区間
- 5区間観測していない区間
観測値の区間
令和3年度に交通量を観測した区間です。昼間12時間(7時台〜18時台)の交通量の多い順に並べています。
| 路線・区間 | 種類 | 区間の長さ(km) | 観測の時間 | 観測日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大阪高石線(新)堺市北区中百舌鳥町5丁 | 主要地方道(県道) | 30,780 | 6.1% | 42,169* | 1.20 | 11.4 | 0.6 | 昼間12時間のみ | 2021年12月2日 |
| 大阪高石線(新)堺市北区百舌鳥西之町2丁 | 主要地方道(県道) | 26,985 | 6.9% | 37,297 | 1.06 | 16.7 | 1.6 | 24時間 | 2021年12月2日 |
| 大阪高石線(新)堺市北区北花田町2丁 | 主要地方道(県道) | 26,522 | 6.3% | 36,070* | 0.97 | 17.3 | 0.9 | 昼間12時間のみ | 2021年11月30日 |
| 大阪高石線(新)堺市北区北花田町3丁 | 主要地方道(県道) | 24,064 | 6.5% | 32,486* | 0.99 | 19.6 | 0.9 | 昼間12時間のみ | 2021年11月30日 |
| 大阪高石線(新)堺市北区新金岡町1丁 | 主要地方道(県道) | 23,858 | 5.8% | 32,447* | 1.05 | 16.8 | 1.1 | 昼間12時間のみ | 2021年12月1日 |
| 大阪高石線(新)堺市北区長曽根町 | 主要地方道(県道) | 23,117 | 5.6% | 31,439* | 0.94 | 17.1 | 1.1 | 昼間12時間のみ | 2021年12月1日 |
| 大阪高石線(新)堺市西区神野町2丁 | 主要地方道(県道) | 15,812 | 5.7% | 21,030* | 0.60 | 21.4 | 1.8 | 昼間12時間のみ | 2021年12月8日 |
| 大阪高石線(新)堺市西区津久野町1丁 | 主要地方道(県道) | 15,144 | 9.9% | 20,142* | 0.67 | 20.6 | 0.7 | 昼間12時間のみ | 2021年12月8日 |
| 大阪高石線堺市北区東三国ケ丘町5丁 | 主要地方道(県道) | 8,077 | 6.0% | 10,339* | 1.03 | 14.6 | 3.3 | 昼間12時間のみ | 2021年12月9日 |
| 大阪高石線堺市西区堀上緑町2丁 | 主要地方道(県道) | 6,052 | 5.9% | 7,626* | 1.06 | 19.1 | 2.0 | 昼間12時間のみ | 2021年12月8日 |
| 大阪高石線堺市中区深井北町 | 主要地方道(県道) | 5,697 | 5.9% | 7,235* | 1.77 | 16.5 | 1.2 | 昼間12時間のみ | 2021年11月17日 |
| 大阪高石線堺市西区鳳北町2丁 | 主要地方道(県道) | 5,020 | 5.5% | 6,325* | 0.80 | 13.6 | 1.0 | 昼間12時間のみ | 2021年12月8日 |
| 大阪高石線堺市西区浜寺南町2丁 | 主要地方道(県道) | 4,852 | 5.5% | 6,114* | 0.77 | 12.3 | 1.0 | 昼間12時間のみ | 2021年12月8日 |
| 大阪高石線堺市北区百舌鳥西之町2丁 | 主要地方道(県道) | 1,803 | 4.0% | 2,182* | 0.28 | 16.1 | 1.7 | 昼間12時間のみ | 2021年11月30日 |
* 昼間12時間だけ観測した区間の24時間の値は、夜間を観測していないため、観測値そのものではありません。区間どうしを比べるときは「昼間12時間の交通量」を使ってください。
推定値の区間(参考)
令和3年度に観測していない区間の値です。観測値の表とは分けています。
| 路線・区間 | 種類 | 区間の長さ(km) | 観測の時間 | 観測日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大阪高石線大阪市阿倍野区松崎町2丁目 | 主要地方道(県道) | 29,653 | 4.5% | 40,625* | 1.42 | 23.1 | 1.4 | 昼間12時間のみ | 2022年1月14日 |
| 大阪高石線区間番号 27100-40510 | 主要地方道(県道) | 26,060 | 7.2% | 35,442 | 1.31 | 19.2 | 2.0 | — | — |
| 大阪高石線大阪市阿倍野区松崎町1丁目 | 主要地方道(県道) | 25,279 | 13.4% | 34,127* | 1.13 | 19.1 | 0.6 | 昼間12時間のみ | 2022年1月18日 |
| 大阪高石線大阪市住吉区苅田10丁目 | 主要地方道(県道) | 19,944 | 6.0% | 30,315* | 1.15 | 21.6 | 3.6 | 昼間12時間のみ | 2019年11月13日 |
| 大阪高石線区間番号 27140-40200 | 主要地方道(県道) | 11,939 | 6.2% | 15,640 | 1.62 | 16.6 | 0.3 | — | — |
「観測値」は令和3年度に交通量を観測した区間、「推定値」は令和3年度に観測していない区間の値です(出典の「観測・非観測の別」による)。このサイトでは2つを混ぜて平均・順位付けしません。
時間帯ごとの交通量
観測値の区間のうち、昼間12時間の交通量が多い3区間について、1時間あたりの台数(上りと下りの合計)を示します。
しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。
時間帯別の値(表)
| 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2,578 | 2,859 | 2,516 | 2,606 | 2,587 | 2,568 | 2,240 | 2,387 | 2,556 | 2,701 | 2,521 | 2,661 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
時間帯別の値(表)
| 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 397 | 302 | 228 | 280 | 326 | 751 | 1,700 | 2,416 | 2,503 | 2,164 | 1,919 | 2,085 | 2,215 | 2,084 | 2,338 | 2,293 | 2,105 | 2,579 | 2,284 | 1,822 | 1,849 | 1,199 | 814 | 644 |
しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。
時間帯別の値(表)
| 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2,270 | 2,251 | 2,127 | 2,256 | 2,270 | 2,127 | 2,058 | 2,251 | 2,098 | 2,214 | 2,287 | 2,313 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
出典: 国土交通省「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」の箇所別基本表・時間帯別交通量表を加工して作成。2021年度の調査で、現在の交通量ではありません。データ出典と加工について