主要地方道(県道) ・ 大阪府
大阪港八尾線の交通量(大阪府)
大阪府の大阪港八尾線について、令和3年度の道路交通センサスで調べた11区間(観測値2・推定値9)の交通量です。観測値で最も多いのは大阪港八尾線 八尾市南小阪合町1丁目の昼間12時間11,640台です。
- 観測値の区間
- 2区間延べ 5.4 km
- 観測値の最大
- 11,640台昼間12時間・上下合計
- 観測値の中央値
- 10,363台昼間12時間
- 推定値の区間
- 9区間観測していない区間
観測値の区間
令和3年度に交通量を観測した区間です。昼間12時間(7時台〜18時台)の交通量の多い順に並べています。
| 路線・区間 | 種類 | 区間の長さ(km) | 観測の時間 | 観測日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大阪港八尾線八尾市南小阪合町1丁目 | 主要地方道(県道) | 11,640 | 7.1% | 15,248* | 1.18 | 14.4 | 3.8 | 昼間12時間のみ | 2021年11月10日 |
| 大阪港八尾線八尾市神武町2 | 主要地方道(県道) | 9,085 | 10.9% | 11,959 | 1.23 | 17.5 | 1.6 | 24時間 | 2021年11月30日 |
* 昼間12時間だけ観測した区間の24時間の値は、夜間を観測していないため、観測値そのものではありません。区間どうしを比べるときは「昼間12時間の交通量」を使ってください。
推定値の区間(参考)
令和3年度に観測していない区間の値です。観測値の表とは分けています。
| 路線・区間 | 種類 | 区間の長さ(km) | 観測の時間 | 観測日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大阪港八尾線大阪市住之江区東加賀屋1丁目 | 主要地方道(県道) | 21,410 | 26.4% | 28,904* | 1.29 | 11.8 | 1.3 | 昼間12時間のみ | 2022年1月18日 |
| 大阪港八尾線区間番号 27100-40160 | 主要地方道(県道) | 19,590 | 13.8% | 26,251 | 1.03 | 14.3 | 2.2 | — | — |
| 大阪港八尾線大阪市東住吉区西今川4丁目 | 主要地方道(県道) | 19,125 | 13.3% | 24,863 | 1.23 | 22.1 | 3.1 | 24時間 | 2022年1月18日 |
| 大阪港八尾線大阪市大正区鶴町1丁目 | 主要地方道(県道) | 12,996 | 35.3% | 17,025* | 1.54 | 22.5 | 1.2 | 昼間12時間のみ | 2022年1月18日 |
| 大阪港八尾線大阪市西成区南津守2丁目 | 主要地方道(県道) | 11,618 | 23.8% | 15,219* | 1.41 | 17.6 | 1.4 | 昼間12時間のみ | 2022年1月18日 |
| 大阪港八尾線大阪市大正区鶴町2丁目 | 主要地方道(県道) | 11,532 | 33.2% | 14,876* | 1.44 | 33.0 | 1.6 | 昼間12時間のみ | 2022年1月18日 |
| 大阪港八尾線大阪市平野区加美鞍作1丁目 | 主要地方道(県道) | 10,998 | 13.4% | 14,408* | 1.37 | 10.9 | 1.5 | 昼間12時間のみ | 2022年1月18日 |
| 大阪港八尾線区間番号 27100-40190 | 主要地方道(県道) | 9,415 | 10.5% | 12,804 | 1.17 | 12.3 | 1.1 | — | — |
| 大阪港八尾線区間番号 27100-40110 | 主要地方道(県道) | 7,586 | 41.6% | 9,710 | 0.72 | 21.1 | 1.7 | — | — |
「観測値」は令和3年度に交通量を観測した区間、「推定値」は令和3年度に観測していない区間の値です(出典の「観測・非観測の別」による)。このサイトでは2つを混ぜて平均・順位付けしません。
時間帯ごとの交通量
観測値の区間のうち、昼間12時間の交通量が多い2区間について、1時間あたりの台数(上りと下りの合計)を示します。
しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。
時間帯別の値(表)
| 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 804 | 904 | 993 | 1,002 | 1,052 | 970 | 959 | 1,017 | 1,031 | 1,002 | 944 | 962 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
時間帯別の値(表)
| 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 78 | 72 | 64 | 80 | 114 | 251 | 653 | 831 | 814 | 805 | 706 | 727 | 651 | 721 | 728 | 742 | 811 | 790 | 759 | 576 | 377 | 254 | 209 | 146 |
出典: 国土交通省「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」の箇所別基本表・時間帯別交通量表を加工して作成。2021年度の調査で、現在の交通量ではありません。データ出典と加工について