県道・大阪府

枚方茨木線の交通量(大阪府)

大阪府の枚方茨木線について、令和3年度の道路交通センサスで調べた4区間(観測値4・推定値0)の交通量です。観測値で最も多いのは枚方茨木線枚方市宮之阪2丁目の昼間12時間11,383台です。

観測値の区間

令和3年度に交通量を観測した区間です。昼間12時間(7時台〜18時台)の交通量の多い順に並べています。

枚方茨木線の観測値の区間
路線・区間	種類						区間の長さ(km)	観測の時間	観測日
枚方茨木線枚方市宮之阪2丁目	県道	11,383	5.8%	14,798^*	1.38	14.1	1.5	昼間12時間のみ	2021年10月5日
枚方茨木線茨木市駅前３丁目	県道	8,471	16.4%	10,928^*	1.08	12.5	1.4	昼間12時間のみ	2021年11月17日
枚方茨木線高槻市唐崎北２丁目	県道	8,425	20.5%	10,784^*	1.07	18.4	3.9	昼間12時間のみ	2021年11月25日
枚方茨木線茨木市中津町	県道	8,087	11.0%	10,351^*	1.04	15.3	1.8	昼間12時間のみ	2021年11月18日

^* 昼間12時間だけ観測した区間の24時間の値は、夜間を観測していないため、観測値そのものではありません。区間どうしを比べるときは「昼間12時間の交通量」を使ってください。

「観測値」は令和3年度に交通量を観測した区間、「推定値」は令和3年度に観測していない区間の値です(出典の「観測・非観測の別」による)。このサイトでは2つを混ぜて平均・順位付けしません。

観測値の区間のうち、昼間12時間の交通量が多い3区間について、1時間あたりの台数(上りと下りの合計)を示します。

枚方茨木線枚方市宮之阪2丁目 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

枚方茨木線枚方市宮之阪2丁目の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	942	893	935	932	876	908	922	951	962	980	1,034	1,048	0	0	0	0	0

枚方茨木線茨木市駅前３丁目 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

枚方茨木線茨木市駅前３丁目の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	748	715	766	666	701	653	664	723	686	670	701	778	0	0	0	0	0

枚方茨木線高槻市唐崎北２丁目 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

枚方茨木線高槻市唐崎北２丁目の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	807	771	669	676	704	679	682	717	672	674	687	687	0	0	0	0	0

出典: 国土交通省「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」の箇所別基本表・時間帯別交通量表を加工して作成。2021年度の調査で、現在の交通量ではありません。データ出典と加工について