県道 ・ 大阪府
森屋狭山線の交通量(大阪府)
大阪府の森屋狭山線について、令和3年度の道路交通センサスで調べた2区間(観測値2・推定値0)の交通量です。観測値で最も多いのは森屋狭山線 富田林市高辺台の昼間12時間14,286台です。
- 観測値の区間
- 2区間延べ 9.3 km
- 観測値の最大
- 14,286台昼間12時間・上下合計
- 観測値の中央値
- 9,673台昼間12時間
- 推定値の区間
- 0区間観測していない区間
観測値の区間
令和3年度に交通量を観測した区間です。昼間12時間(7時台〜18時台)の交通量の多い順に並べています。
| 路線・区間 | 種類 | 区間の長さ(km) | 観測の時間 | 観測日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 森屋狭山線富田林市高辺台 | 県道 | 14,286 | 10.0% | 19,000* | 1.26 | 19.2 | 4.0 | 昼間12時間のみ | 2021年10月20日 |
| 森屋狭山線富田林市彼方 | 県道 | 5,059 | 6.2% | 6,374* | 1.22 | 27.6 | 5.3 | 昼間12時間のみ | 2021年10月20日 |
* 昼間12時間だけ観測した区間の24時間の値は、夜間を観測していないため、観測値そのものではありません。区間どうしを比べるときは「昼間12時間の交通量」を使ってください。
「観測値」は令和3年度に交通量を観測した区間、「推定値」は令和3年度に観測していない区間の値です(出典の「観測・非観測の別」による)。このサイトでは2つを混ぜて平均・順位付けしません。
時間帯ごとの交通量
観測値の区間のうち、昼間12時間の交通量が多い2区間について、1時間あたりの台数(上りと下りの合計)を示します。
しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。
時間帯別の値(表)
| 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1,201 | 1,058 | 1,237 | 1,165 | 1,215 | 1,226 | 1,213 | 1,150 | 1,110 | 1,207 | 1,186 | 1,318 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。
時間帯別の値(表)
| 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 593 | 624 | 420 | 319 | 341 | 335 | 325 | 361 | 325 | 450 | 529 | 437 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
出典: 国土交通省「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」の箇所別基本表・時間帯別交通量表を加工して作成。2021年度の調査で、現在の交通量ではありません。データ出典と加工について