県道・大阪府

大阪枚岡奈良線の交通量(大阪府)

大阪府の大阪枚岡奈良線について、令和3年度の道路交通センサスで調べた6区間(観測値2・推定値4)の交通量です。観測値で最も多いのは大阪枚岡奈良線東大阪市松原1丁目の昼間12時間15,191台です。

観測値の区間

令和3年度に交通量を観測した区間です。昼間12時間(7時台〜18時台)の交通量の多い順に並べています。

大阪枚岡奈良線の観測値の区間
路線・区間	種類						区間の長さ(km)	観測の時間	観測日
大阪枚岡奈良線東大阪市松原1丁目	県道	15,191	11.8%	20,052^*	1.63	19.1	1.7	昼間12時間のみ	2021年11月25日
大阪枚岡奈良線東大阪市新喜多	県道	13,623	9.8%	17,982^*	0.99	13.0	1.6	昼間12時間のみ	2021年10月19日

^* 昼間12時間だけ観測した区間の24時間の値は、夜間を観測していないため、観測値そのものではありません。区間どうしを比べるときは「昼間12時間の交通量」を使ってください。

令和3年度に観測していない区間の値です。観測値の表とは分けています。

大阪枚岡奈良線の推定値の区間
路線・区間	種類						区間の長さ(km)	観測の時間	観測日
大阪枚岡奈良線区間番号 27100-60300	県道	31,701	7.3%	43,430	0.89	19.7	0.9	—	—
大阪枚岡奈良線大阪市中央区千日前１丁目	県道	25,568	8.6%	36,818	0.68	17.7	1.0	24時間	2022年1月19日
大阪枚岡奈良線大阪市天王寺区東高津町	県道	20,965	3.6%	28,303^*	0.91	17.7	1.4	昼間12時間のみ	2022年1月14日
大阪枚岡奈良線大阪市東成区玉津２丁目	県道	14,084	4.0%	18,591^*	0.61	13.2	0.8	昼間12時間のみ	2022年1月14日

「観測値」は令和3年度に交通量を観測した区間、「推定値」は令和3年度に観測していない区間の値です(出典の「観測・非観測の別」による)。このサイトでは2つを混ぜて平均・順位付けしません。

観測値の区間のうち、昼間12時間の交通量が多い2区間について、1時間あたりの台数(上りと下りの合計)を示します。

大阪枚岡奈良線東大阪市松原1丁目 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

大阪枚岡奈良線東大阪市松原1丁目の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	1,323	1,357	1,192	1,202	1,209	1,089	1,220	1,375	1,357	1,265	1,364	1,238	0	0	0	0	0

大阪枚岡奈良線東大阪市新喜多 観測値昼間12時間のみ観測

しま模様の時間帯(夜間)は観測していない時間帯の値です。

時間帯別の値(表)

大阪枚岡奈良線東大阪市新喜多の時間帯別の交通量
0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台
0	0	0	0	0	0	0	1,139	1,173	1,233	1,131	1,086	1,080	1,146	1,135	1,158	1,053	1,102	1,187	0	0	0	0	0

出典: 国土交通省「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」の箇所別基本表・時間帯別交通量表を加工して作成。2021年度の調査で、現在の交通量ではありません。データ出典と加工について